Cancan.ro
Gama de motorizări Euro-5 disponibile pe Opel Insignia va fi mai bogată din acestă toamnă cu încă două noi exemplare: este vorba în primul rând de un diesel de 2.0 litri supraalimentat cu două turbine de 190 CP şi cu un benzinar de 1,6 litri şi el turbo, de 180 CP.
Premiera oficială va avea loc la Salonul Auto de la Paris, acolo unde se pare că vom vedea şi modelul Insignia EcoFlex, ce promite să reducă emisiile de CO2 şi consumul fără a afecta performanţele. Cum reuşeşte? Simplu. Cauciucuri cu rezistenţă redusă la înaintare, greutate mai mică şi aerodinamică îmbunătăţită. Reţeta clasică